空気中国の分け前は出発しない

国家の旗艦のキャリアの分け前は国がIPOs を今年再開してから発行価格の下で始値のすくいを見るために空気中国に最初の会社をする2.8 yuan (35 の米国のセント) の発行価格より0.7 パーセント低く開けた。

IPO は通常本土の市場で達成する少なくとも10 のパーセント利益をデビューする。

分析者は急上昇したジェット機の燃料価格のために航空産業の薄暗い展望の空気中国の弱い性能の責任にした。

"空気中国が他の中国のキャリアよりわずかによいするかもしれないが高いオイル価格は全企業のための災害である。

"私は約40 パーセントによって今年落ちると空気中国の営業利益が" 期待する日曜日Zhimin のGuodu の保証の航空分析者を言った。

ジェット機の燃料の価格は上半期20 パーセント以上波立たせ、年までに上がってが本当らしいもう20 パーセント終わる、言われた日曜日。

オイルの出費は空気中国の費用で2004 年に33 パーセントと比較された39 パーセントを去年構成した。

"2.8 yuan (35 の米国のセント) の空気中国提供価格この時に明らかに余りに高い、" は加えられる日曜日。

空気中国IPO はまたIPOs のための分け前の市場そして投資家の衰退の食欲の緩慢な性能によって影響された。

市場は新しい公平と政府が5 月の国内IPOs のyear-long 禁止を持ち上げてから、言った李のLei 、CITIC 中国の保証の航空分析者をあふれた。

"空気中国分け前来る週の大きい突進を見てまずない" は言われる李。

空気中国の分け前の価格を元通りにするためにcompanys の最も大きい株主、中国のそれを約束された市価より低くない価格で二次市場を通して600,000,000 の分け前に国民の航空保有物Co はバックアップを買う。

これはcompanys IPO の説明書に従って市価が発行価格の下で下れば、起こる。

"投資者の信頼を後押しする異常なステップである" 李は加えた。

彼はまたCathay の太平洋の航空路との分け前の交換の取り引きおよび中国の国民の航空Co (CNAC) の私有化についての次の火曜日に会っている空気中国の未決の特別な株主が一時的に空気中国の投資者の信頼を上げるかもしれないと言った。

しかしGuodu の保証日曜日は一致しなかった。"私は空気が中国の分け前。" 来年週から沈み始めることを考える

彼は分け前によってが来る週の2.3 と2.7 yuan (29-34 の米国のセント) の間で及ぶキャリアを推定した。

"CNAC のCathay そして私有化を用いる空気中国の十字持ち株は操作停止収入に貢献するかもしれない。

"しかし営業利益を私達が約気遣う項目、" 言われる日曜日である。

洪のKong リストされたキャリアは先に国内IPO のサイズを減らす最初の中国の会社に後機関投資家からのlacklustre の要求なった。

航空会社は2.7 十億のA の分け前からの1.639 十億の分け前に39 パーセントによって先週提供を、切った。

源: 中国Daily.com.cn