中国の交通機関

以前、中国の列車を取るためにそれは非常に快適でなかった。今日、事は後建物に重く投資される中国の政府列車の連続した速度を増加し、railway システムの交通機関容量を拡大する再建の鉄道変わった。従って、railway 交通機関の操作は比較的非常に増進された。多くの遅いラインは"朝の去り、" 変わりこうして旅行サービスを夕方の到着に増進し、効率を上げ及び列車の競争力を高める。

中国で、乗客列車は3 つのクラス- 堅座席クラス、堅hard-couchette のクラスおよび柔らかsoft-couchette のクラスに分けられる。大人の乗客が35 キログラムいつも列車、子供10 キログラムおよび外交官を取る荷物の20 キログラムを無料で運ぶことは許される。これらの標準以上の重量は荷物の積送品料金のために有料である。最近の年に、更に乗客の安全を保護するための努力にある大きい中国都市の駅は最近荷物をスキャンするために場所の入口で装置を検出するX 線を取付けてしまった。場所を書き入れている乗客は彼らの荷物を場所で警備員の指導の下で装置によって点検してもらう。

列車切符、couchette のための特に切符は普通分類したり、前もって予約されるべきである。インターネットの期間の来ることの後で、列車切符は中国の大都市のインターネットを通して予約することができこの否の疑いは乗客のために便利である。列車を取りたい外国の旅行者は旅行会社かホテルを通して切符を予約できる。

中国で走行した場合、異なった交通手段の取得の料金に大きい相違がある。次のテーブルは北京から始まる旅行のための様々な都市に料金にある:

国内便

今のところ、中国International Aviation Company 、Northwest Aviation Company 、South Aviation Company 、Southwest Aviation Company 、Oriental Aviation Company 、North Aviation Company 、シアムンAviation Company 、新彊Aviation Company 、Yunnan Aviation Company 、Sichuan Aviation Company 、上海Aviation Company の万里の長城Aviation Company 、Wuhan Aviation Company 、Zhongyuan Avaition Company 、海南Province Aviation Company 、Xinhua Aviation Company を含む中国にたくさんの航空会社が、あり、Shenzhen の航空会社は、すべて中国の国内航空会社を機能する。

1 。座席の予約: 座席が予約である後やっと缶の外国の旅行者は座席の予約を示す彼らの切符が付いている平面で積み込む。彼らの座席を確保してもらうように外国の旅行者は航空会社または航空券の販売代理店の切符売り場に連絡できる。座席が確保された乗客のために、規定された一定期間内の切符を予約しなければならない。さもなければ、座席の予約は取り消される。

2 。切符予約: 香港、マカオおよび台湾からの外国人、華僑および中国のcompatriots のために、それらは旅行ペーパーまたはChinese の公安権限によって出される他の有効な身元証明書有効なパスポート、香港及びマカオのcompatriots 、台湾のCompatriots カードのための"戻家カード" が付いている切符を、"" 居住許可予約、"できる。予約の切符では、"乗客予約記録を記入するようにそれらは要求される。" の

3 。予約のReconfirmation: 確保された座席が付いている切符か往復旅行切符を通って握っている乗客のために72 時間または直通旅行または往復のstopover でより長いとどまっているところで、stopover 空港からの飛行の出発の前に12:00 によって予約を再確認しなければならない2 日。さもなければ、元の予約は自動的に取り消される。

4 。切符の妥当性の言葉: 正常な価格の乗客の切符は旅行の開始の日付から数えられた1 年間有効である。特別価格の切符の妥当性の言葉は別に定義される。

5 。子供はやっていく: 2 そして12 年齢間の子供は大人料金の50% で満たされる。別の座席はそのような料金を楽しんでいる各子供に提供される。

6 。幼児料金: 別の座席を占めない2 年齢以下の幼児は大人料金の10% で満たされる。1 人の大人の乗客はそのような料金を楽しんでいる1 の幼児に伴うために資格を与えられる。14 日以下の幼児が古い飛行機を取ることは許されない。

7 。チェックインのプロシージャ: 乗客は一般に出発の時の前に出発のための空港で90 分着くように要求され彼らの乗客の切符及び有効な身元証明書とのチェックインの正式によって行く。反対チェックインは出発の時の前に閉鎖した30 分である。

8 。修正: 乗客が出発の時の前に出発の飛行か日付の変更を72 時間以上頼む切符の予約の後で、かかわっている航空会社は情況の下で利用できる座席があること修正を無料で扱う。乗客が出発の時の前に72 時間以内の変更を頼むところで、かかわっている航空会社は関連した規則と一直線に修正を一度ただ無料で扱う。乗客が二回目の変更を頼むところに、切符の価格の5% と等しいかどれが修正の取扱手数料を支払って責任を負うべきである。

9 。払い戻し: 乗客が24 時間切符で示されるように出発の時の前に払い戻しを頼むところに、元の料金の5% と等しい取り消し料金を支払って責任を負うべきである。率は出発の時の前に10% と2 時間以内の払い戻しのための20% に出発の時の前に24 時間と2 つの2 時間間の払い戻しのために漸進的に増加する。乗客が切符で示されるように出発の時後の払い戻しを頼むところで、である飛行を見られ、元の料金の50% と等しい無断欠席料金を支払って責任を負うべき逃されるように。大人料金の10% の率で予約される子供のための切符は払い戻されないかもしれない。

10 。機内持込の荷物: ファースト・クラスの切符を握っている乗客は記事の2 部分を運びビジネスまたは経済クラスの切符を握っている乗客は記事だけの1 部分を運ぶかもしれない。1 か2 部分の容積は5 キログラムを超過しない総重量との20 x 40 x 55 センチメートル以上及びべきでない。数、容積および重量の上記の限界以上の機内持込の荷物は関連した規則に従って積送品があるように確認されるべきである。

11 。自由な荷物手当: 大人料金または半分料金の切符を握っている乗客はファースト・クラスのための40 キログラムの自由な荷物手当、およびビジネスクラスのための30 キログラム、および経済クラスのための20 キログラムに資格を与えられる。自由な荷物手当は幼児に許可されない。積送品のための各荷物は最高重量50 キログラム、およびサイズ40 のx 60 のx 100 センチメートルを超過しないかもしれない。

12 。太りすぎの荷物: 乗客の荷物が重量か容積によって自由な荷物手当以上あるところに、乗客はキログラム各自のための正常な経済クラス料金の1.5% 年の率で有料の太りすぎ料金を支払って責任を負うべきである。

その上、12 年齢以下の子供に大人が同伴するか、またはキャリアからの承諾の単独で飛行を取ることができる。深刻病気の患者は彼が空気によって旅行のために適している握り、切符を予約し、キャリアからの承諾の飛行を取ることができることを示す病院の証明書を。乗客は飛行の取得のそれらが付いている腕、端用具、武器または致命的な記事を運ばないかもしれない。

切符を予約するように乗客に便利を提供するためには、多くの航空会社は飛行案内係か熱い電話回線をセットアップし電話番号は様々な都市で"114" 案内係を通して保証することができる。

国際空港

過去数年間では、中国の空輸輸送機ネットワークは絶えず拡大され、今では131 国際的な物および143 の空港を含む1,122 の規則的なラインが、ある。その国際的な航空会社は31 の国および地域の57 の都市と接続する。

今のところ、40 人以上の海外航空会社が規則的な乗客を作動させる割り当てられ、また国際的な航空輸送を作動させるたくさんの中国の航空会社に加える中国の貨物交通機関サービスは、整備する。海外空気会社は毎週中国へのほぼ900 の飛行を中国のダースのstopovers の、および国際空港、即ち北京、上海、Guangzhou 、Tianjin 、瀋陽、大連、哈爾濱、Qingdao 、Hangzhou 、シアムン、Shenzhen 、Kunming 、Huhhot およびUrumqi の国際空港作動させる。これらの空港すべては変更の通貨のためのサービスカウンター、空港情報カウンターおよびタクシーサービスカウンターを含む様々な形の完全なサービス設備が、いつでも装備されている。空港の多くの部分に公衆電話ブースがある。ユーザーは電話機で示されるステップに従がってによって小さい料金を支払った後彼らの受信機に電話をかけることができる。大きい国際空港にIDD の電話サービスカウンターがある。

乗客の選択で利用できる主に下記のものを含んでいる多くのタイプの輸送手段との空港から、適切な一般にある都市へ滑らかなコミュニケーションが: 1. タクシーは空港タクシーサービスカウンターによって提供した; 2. 航空会社が提供する都市適切のにシャトルバスを時間を計りなさい; そして適切な空港と都市の間で往復する3. のミニバス。

中国の余分の最近の年の通信機器の構造の急速な開発と共に、多くの都市は空港からの適切な都市に高速道路を造り乗客のための移動時間を非常に節約する。